Κυριακή 24 Οκτωβρίου 2021

Κατηγορίες Οχημάτων

Η νομοθεσία της ΕΕ διακρίνει τα μηχανοκίνητα οχήματα και τα ρυμουλκούμενα σε 4 βασικές κατηγορίες:


Κατηγορία L

Μοτοποδήλατα και μοτοσυκλέτες, καθώς και οχήματα παντός εδάφους ("quad") και άλλα μικρά οχήματα με 3 ή 4 τροχούς.

Στην κατηγορία L οι μοτοσυκλέτες υποδιαιρούνται περαιτέρω σε 2 ομάδες (με και χωρίς πλευρικό κάνιστρο). Υπάρχει επίσης υποδιαίρεση για τα μοτοποδήλατα με 3 τροχούς που έχουν μικρότερη μηχανή και χαμηλότερο όριο ταχύτητας από ό,τι τα μηχανοκίνητα τρίκυκλα.

Κατηγορία M

Οχήματα με 4 τουλάχιστον τροχούς σχεδιασμένα για τη μεταφορά επιβατών - κυρίως, αυτοκίνητα.

Κατηγορία N

Οχήματα σχεδιασμένα για τη μεταφορά εμπορευμάτων, τα οποία υποδιαιρούνται περαιτέρω ανάλογα με το μέγεθός τους. Πρόκειται κυρίως για φορτηγά και ημιφορτηγά.

Κατηγορία Ο

Ρυμουλκούμενα και ημιρυμουλκούμενα.

Σύμφωνα με την ΚΥΑ 47271/3950/21-12-1992 ( ΦΕΚ 764/ 31-12-1992) παράρτημα ΙΙ 

M

Μ είναι τα οχήµατα τα οποία έχουν σχεδιαστεί και κατασκευαστεί για τη µεταφορά επιβατών και έχουν τουλάχιστον τέσσερις τροχούς.

M1

Μ1 είναι τα οχήματα τα οποία έχουν σχεδιαστεί και κατασκευαστεί για τη μεταφορά επιβατών και περιλαμβάνουν το πολύ οκτώ θέσεις καθημένων πέραν του καθίσματος του οδηγού

Μ2

Μ2 είναι τα οχήµατα τα οποία έχουν σχεδιαστεί και κατασκευαστεί για τη µεταφορά επιβατών, τα  οποία περιλαμβάνουν περισσότερες από οκτώ θέσεις πέραν του καθίσματος του οδηγού και έχουν μέγιστη μάζα που δεν υπερβαίνει του 5 τόνους.( ≤ 5 t )

Μ3

Μ3 είναι τα οχήματα τα οποία έχουν σχεδιαστεί και κατασκευαστεί για τη µεταφορά προσώπων, περιλαµβάνοντα περισσότερες από οκτώ θέσεις πέραν του καθίσµατος του οδηγού και έχοντα

µέγιστη µάζα άνω των 5 τόνων.( > 5 t )


Ν

Ν είναι τα οχήµατα τα οποία  έχουν σχεδιαστεί και κατασκευαστεί για τη µεταφορά εµπορευµάτων και έχουν τουλάχιστον τέσσερις τροχούς

Ν1

Ν1 είναι τα οχήµατα τα οποία  έχουν σχεδιαστεί και κατασκευαστεί για τη µεταφορά εµπορευµάτων και έχουν τουλάχιστον τέσσερις τροχούς και έχοντα μέγιστη μάζα που δεν υπερβαίνει τους 3,5 τόνους.( ≤  3,5 t )

N1 K1

Ν1κλάση Ι είναι τα οχήµατα τα οποία  έχουν σχεδιαστεί και κατασκευαστεί για τη µεταφορά εµπορευµάτων και έχοντα μέγιστη μάζα που δεν υπερβαίνει τους 3,5 τόνους και των οποίων η μάζα αναφοράς δεν υπερβαίνει τα 1305 κιλά.

N1 K2

Ν1κλάση ΙΙ είναι τα οχήµατα  κλάσης Ν1 τα οποία  έχουν σχεδιαστεί και κατασκευαστεί για τη µεταφορά εµπορευµάτων  των οποίων η μάζα αναφοράς είναι μεγαλύτερη των 1305 kg, αλλά δεν υπερβαίνει τα 1760kg

N1 K3

Ν1κλάση ΙΙI είναι τα οχήµατα  κλάσης Ν1 τα οποία  έχουν σχεδιαστεί και κατασκευαστεί για τη µεταφορά εµπορευµάτων  με μάζα αναφοράς μεγαλύτερη των 1760 kg.


N2

Ν2  είναι τα οχήµατα τα οποία τα οποία έχουν σχεδιαστεί και κατασκευαστεί για τη µεταφορά εµπορευµάτων και έχοντα µέγιστη µάζα άνω των 3,5 και έως 12 τόνους. ( 3,5 Τν> Μ ≤ 12 Τν )

Ν3

Ν3 είναι τα οχήµατα τα οποία τα οποία έχουν σχεδιαστεί και κατασκευαστεί για τη µεταφορά εµπορευµάτων και έχοντα µέγιστη µάζα άνω των 12 τόνων. ( Μ > 12 Τν )

 

Ν3 είναι τα οχήµατα τα οποία τα οποία έχουν σχεδιαστεί και κατασκευαστεί για τη µεταφορά εµπορευµάτων και έχοντα µέγιστη µάζα άνω των 12 τόνων.

Κλάση III ή Β σύμφωνα με ενός ορισμούς ενός ΚΥΑ 53495/2495/02 (Β 116/03).


Ο

Ρυμουλκούμενα ( περιλαμβανομένων και των ημιρυμουλκουμένων )

Ο1

Ρυμουλκούμενα μέγιστης μάζας το πολύ 0,75 τόνων

Ο2

Ρυμουλκούμενα μέγιστης μάζας άνω των 0,75 τόνων και μέχρι 3,5 τόνων

Ο3

Ρυμουλκούμενα μέγιστης μάζας άνω των 3,5 τόνων και μέχρι 10 τόνων

Ο4

Ρυμουλκούμενα μέγιστης μάζας άνω των 10 τόνων






Δεν υπάρχουν σχόλια:

Δημοσίευση σχολίου

Συντήρηση μπαταρίας υβριδικού αυτοκινήτου: Συχνά λάθη και πώς να τα αποφύγετε

Η μετάβαση στην ηλεκτροκίνηση αποτελεί μια σημαντική εξέλιξη στον κόσμο της αυτοκίνησης, με τα υβριδικά οχήματα να κερδίζουν ολοένα και περι...