Δευτέρα 8 Νοεμβρίου 2021

Περί βαθμονόμησης και πιστοποιητικού Ταχογράφου

Η έκδοση πιστοποιητικού καλής λειτουργίας ταχογράφου (βεβαίωση) ,  πραγματοποιείται κατόπιν ελέγχου του συνολικού συστήματος καταγραφής δεδομένων του οχήματος (συσκευή ταχογράφου , καλωδιώσεις , δότης παλμού - βαλβίδα). Αφού μετρηθούν οι παλμοί του οχήματος (W/K) , ακολουθεί η έκδοση - εκτύπωση του πιστοποιητικού από ηλεκτρονικό πρόγραμμα εγκεκριμμένο από την Ε.Ε. (κανονισμός ΕΚ αριθ. 561/2006), εξασφαλίζοντας έτσι την ύπαρξη αρχείων - αντιγράφου του πιστοποιητικού ελέγχου σε περίπτωση πιθανής απώλειάς του.

Στο πιστοποιητικό καλής λειτουργίας του συστήματος καταγραφής (ταχογράφος) , αναγράφονται τα πλήρη στοιχεία του ιδιοκτήτη , του οχήματος και της συσκευής του ταχογράφου. Κατόπιν το όχημα σφραγίζεται σ' όλα τα προβλεπόμενα από το νόμο σημεία με τον κωδικό του συνεργείου. Ο κωδικός ο οποίος υπάρχει στις σφραγίδες , πρέπει να ταυτίζεται με τον αναγραφόμενο στο πιστοποιητικό κωδικό. Τέλος , επικολλάται στο πλαίσιο της πόρτας του οδηγού το ταμπελάκι ελέγχου στο οποίο αναγράφονται τα στοιχεία του οχήματος , του ελεγκτή καθώς και οι αριθμοί W,K,L που έχουν προκύψει απο την μέτρηση-έλεγχο του οχήματος. Η έκδοση του πιστοποιητικού καλής λειτουργίας πραγματοποιείται σε δυο χρόνια από την ημερομηνία της έκδοσής και πρέπει να ελέγχεται από το ΚΤΕΟ η ύπαρξη της βεβαίωσης και αν είναι σε ισχύει.

Η συσκευή του ταχογράφου καταγράφει στο χάρτινο δίσκο τα εξής:

1. Την ταχύτητα του οχήματος.
2. Την απόσταση που έχει διατρέξει το όχημα.
3. Το χρόνο οδηγήσεως
4. Τους άλλους χρόνους εργασίας καθώς και το χρόνο αναμονής.
5. Τις διακοπές εργασίας καθώς και τους χρόνους αναπαύσεως (ρεπό).
6. Το άνοιγμα της συσκευής & το κλείσιμο της συσκευής.


Η χορήγηση δήλωσης καλής λειτουργίας του ταχογράφου πρέπει να γίνεται:

■ κάθε δύο χρόνια
■ μετά από κάθε επισκευή του
■ σε κάθε αλλαγή των πινακίδων κυκλοφορίας
■ αν μείνει εκτός λειτουργίας το ρολόι για διάστημα μεγαλύτερο των 20 λεπτών
■ με κάθε μεταβολή της διάστασης των ελαστικών ή του χαρακτηριστικού συντελεστή μετάδοσης του οχήματος.


Η πεποίθηση ότι το πιστοποιητικό ταχογράφου είναι απαραίτητο προκειμένου να περάσετε το ΚΤΕΟ είναι εντελώς λάθος. Ο ταχογράφος επιβάλλεται να δουλεύει πάντα σωστά και το πιστοποιητικό του να βρίσκεται συνέχεια σε ισχύ. Πρέπει να είναι σφραγισμένος με τους κωδικούς συνεργείου, οι οποίοι κωδικοί πρέπει να συμβαδίζουν με την βεβαίωση / πιστοποιητικό  που εκδίδεται.



Δεν υπάρχουν σχόλια:

Δημοσίευση σχολίου

Συντήρηση μπαταρίας υβριδικού αυτοκινήτου: Συχνά λάθη και πώς να τα αποφύγετε

Η μετάβαση στην ηλεκτροκίνηση αποτελεί μια σημαντική εξέλιξη στον κόσμο της αυτοκίνησης, με τα υβριδικά οχήματα να κερδίζουν ολοένα και περι...