Αριθμ. 45199/3246/07 ΦΕΚ Β 1703 2008 08 25
Προσαρμογή της Ελληνικής νομοθεσίας προς τις διατάξεις της Οδηγίας 2007/38/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου της 11.7.2007 για το μετεξοπλισμό με κάτοπτρα των ταξινομημένων στην Κοινότητα βαρέων φορτηγών οχημάτων .
Έχοντας υπόψη:
1. Τις διατάξεις: α. Της παρ. 2 του άρθρου 84 του Κ.Ο.Κ. που κυρώ− θηκε με το ν. 2696/1999 «Κύρωση του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας» (Α΄ 57), όπως έχει τροποποιηθεί και ισχύει και της παρ. 1 του άρθρου 1 του ν.δ. 570/1970 (Α΄ 125) όπως αντικαταστάθηκε με τις διατάξεις του άρθρου 15 του ν. 3446/2006 (Α΄ 49). β. Των παραγράφων 1, 2 και 3 του άρθρου 1 του ν.1338/1983 «Εφαρμογή του Κοινοτικού Δικαίου» (Α΄ 34) όπως τροποποιήθηκε με την παρ. 1 του άρθρου 6 του ν. 1440/1984 (Α΄70), της παραγράφου 1 ζ του άρθρου 2 του ν.1338/1983 όπως τροποποιήθηκε με το άρθρο 2 του ν.1880/1990 (Α΄39) και του άρθρου 3 του ν.1338/1983 όπως αυτό αντικαταστάθηκε από το άρθρο 65 του ν.1892/1990 (Α΄101). γ. Του άρθρου δεύτερου του ν. 2077/1992 (Α΄136) «Κύρωση της Συνθήκης για την Ευρωπαϊκή Ένωση και των σχετικών πρωτοκόλλων και δηλώσεων που περιλαμβάνονται στην Τελική πράξη». δ. Του άρθρου 90 του «Κώδικα Νομοθεσίας για την Κυβέρνηση και τα Κυβερνητικά όργανα» όπως κωδικοποιήθηκε με το π.δ. 63/2005 (Α΄ 98). ε. Την υπ’ αριθμ. οικ. 21377/1570/05 (Β΄517) κοινή υπουργική απόφαση των Υπουργών Οικονομίας και Οικονομικών και Μεταφορών και Επικοινωνιών «Συμμόρφωση προς τις διατάξεις της Οδηγίας 2003/97/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου για προσέγγιση των νομοθεσιών των κρατών μελών σχετικά με την έγκριση τύπου των συσκευών έμμεσης όρασης, καθώς και των οχημάτων που είναι εξοπλισμένα με τις εν λόγω διατάξεις, για την τροποποίηση της Οδηγίας 70/156/ΕΟΚ και την κατάργηση της Οδηγίας 71/127/ΕΟΚ». στ. Την υπ’ αριθμ. 23146/1740/06 (Β΄153) κοινή υπουργική απόφαση των Υπουργών Οικονομίας και Οικονομικών και Μεταφορών και Επικοινωνιών «Προσαρμογή της Ελληνικής νομοθεσίας προς τις διατάξεις της Οδηγίας 2005/27/ΕΚ της Επιτροπής της 29ης Μαρτίου2005 για την τροποποίηση με σκοπό την προσαρμογή στην τεχνική πρόοδο της Οδηγίας 2003/97/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου για προσέγγιση των νομοθεσιών των κρατών μελών σχετικά με την έγκριση τύπου των συσκευών έμμεσης όρασης, καθώς και των οχημάτων που είναι εξοπλισμένα με τις εν λόγω διατάξεις» 2. Την ανάγκη συμμόρφωσης της Ελληνικής νομοθεσίας με τις διατάξεις της οδηγίας 2007/38/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου της 11ης Ιουλίου 2007 για το μετεξοπλισμό με κάτοπτρα των ταξινομημένων στην Κοινότητα βαρέων φορτηγών οχημάτων (EEL 184/25 της 14.7.2007). 3. Το γεγονός ότι από την απόφαση αυτή δεν προκαλείται δαπάνη σε βάρος του κρατικού προϋπολογισμού, αποφασίζουμε
Άρθρο 1
Η παρούσα απόφαση ορίζει απαιτήσεις για τον εξοπλισμό με συστήματα έμμεσης όρασης, των οχημάτων των κατηγοριών N2 και N3, όπως αναφέρονται στο σημείο 2 του τμήματος Α του παραρτήματος ΙΙ του π.δ.431/1983 (Α΄ 160), όπως έχει τροποποιηθεί και ισχύει, «Προσαρμογή της Ελληνικής νομοθεσίας προς τις διατάξεις της οδηγίας 70/156/ΕΟΚ του Συμβουλίου της 6ης Φεβρουαρίου 1970, περί προσεγγίσεως των νομοθεσιών των κρατών μελών που αφορούν στην έγκριση των οχημάτων με κινητήρα και των ρυμουλκουμένων τους», τα οποία έχουν καταχωρισθεί στην Κοινότητα.
Άρθρο 2
1. Η παρούσα απόφαση εφαρμόζεται στα οχήματα των κατηγοριών N2 και N3, στα οποία δεν έχει χορηγηθεί έγκριση τύπου ή έγκριση μεμονωμένου οχήματος σύμφωνα με την απόφαση οικ. 21377/1570/05, όπως έχει τροποποιηθεί και ισχύει.
2. Η παρούσα απόφαση δεν εφαρμόζεται σε καμία από τις ακόλουθες περιπτώσεις:
α) οχήματα των κατηγοριών N2 και N3 που έχουν ταξινομηθεί πριν από την 1η Ιανουαρίου 2000.
β) οχήματα της κατηγορίας N2 με μέγιστη αποδεκτή μάζα φορτωμένου οχήματος που δεν υπερβαίνει τους 7,5 τόνους, στα οποία είναι αδύνατον να τοποθετηθεί κάτοπτρο της κλάσης V κατά τρόπο που εξασφαλίζει ότι πληρούνται οι ακόλουθες προϋποθέσεις:
i) κανένα τμήμα του κατόπτρου δεν απέχει λιγότερο από 2 μέτρα (με ενδεχόμενη απόκλιση +10 εκατοστά) από το έδαφος, ανεξαρτήτως ρύθμισης, όταν το όχημα είναι φορτωμένο με τη μέγιστη τεχνικά επιτρεπόμενη μάζα, και ii) το κάτοπτρο είναι πλήρως ορατό από τη θέση οδήγησης.
Άρθρο 3
1. Με ισχύ από τις 31 Μαρτίου 2009, οι αρμόδιες υπηρεσίες απαιτούν από όλα τα οχήματα που αναφέρονται στο άρθρο 2 παράγραφος 1, να είναι εξοπλισμένα, στην πλευρά του συνοδηγού, με κάτοπτρα άμεσης εγγύτητας και ευρυγώνια κάτοπτρα τα οποία πληρούν τις απαιτήσεις της οικ. 21377/1570/05 απόφασης, όπως έχει τροποποιηθεί και ισχύει, για τακάτοπτρα κλάσης IV και κλάσης V, αντίστοιχα.
2. Κατά παρέκκλιση της παραγράφου 1, η τήρηση των απαιτήσεων της παρούσας απόφασης θεωρείται ότι έχει επιτευχθεί, εφόσον τα οχήματα είναι εξοπλισμένα, στην πλευρά του συνοδηγού, με ευρυγώνια κάτοπτρα και κάτοπτρα άμεσης εγγύτητας που παρέχουν οπτικά πεδία ο συνδυασμός των οποίων κα− λύπτει τουλάχιστον το 95 % του οπτικού πεδίου στην επιφάνεια του εδάφους που παρέχουν τα κάτοπτρα της κλάσης IV και τουλάχιστον το 85 % του οπτικού πεδίου στην επιφάνεια του εδάφους που παρέχει ένα κάτοπτρο της κλάσης V βάσει της οικ. 21377/1570/05 απόφασης, όπως έχει τροποποιηθεί και ισχύει.
3. Τα οχήματα που αναφέρονται στο άρθρο 2, τα οποία, λόγω έλλειψης διαθέσιμων και οικονομικά βιώσιμων τεχνικών λύσεων, δεν μπορούν να εξοπλισθούν με κάτοπτρα που να ανταποκρίνονται στις απαιτήσεις που ορίζονται στις παραγράφους 1 ή 2 του παρόντος άρθρου, μπορούν να εξοπλίζονται με συμπληρωματικά κάτοπτρα ή /και άλλα συστήματα έμμεσης όρασης, εφόσον ο συνδυασμός αυτών των συστημάτων καλύπτει τουλάχιστον το 95 % του οπτικού πεδίου στην επιφάνεια του εδάφους που παρέχουν τα κάτοπτρα της κλάσης IV και τουλάχιστον το 85 % του οπτικού πεδίου στην επιφάνεια του εδάφους που παρέχουν τα κάτοπτρα της κλάσης V, σύμφωνα με την οικ. 21377/1570/05 απόφαση, όπως έχει τροποποιηθεί και ισχύει.
Άρθρο 4
1. Η συμμόρφωση προς τις απαιτήσεις που ορίζονται στις παραγράφους 1, 2 και 3 του άρθρου 3 στοιχειοθετείται μέσω του Δελτίου Τεχνικού Ελέγχου που εκδίδουν τα δημόσια ΚΤΕΟ, σύμφωνα με το άρθρο 4 της υπ’ αριθμ. Φ2/64580/2288/99 (Β΄ 1523) απόφασης, όπως έχει τροποποιηθεί και ισχύει.
2. Με απόφαση του Υπουργού Μεταφορών και Επικοινωνιών, που εκδίδεται με βάση την παρ. 2 του άρθρου 84 του ΚΟΚ που κυρώθηκε με το ν. 2696/1999 (Α΄ 57) σε συνδυασμό με τις διατάξεις της παρ. 1 του άρθρου 1 του ν.δ. 570/1970 (Α΄ 125) όπως αντικαταστάθηκαν με τις διατάξεις του άρθρου 15 του ν. 3446/2006 (Α΄ 49), ορίζεται αρμόδιος φορέας για την υποστήριξη έκδοσης του πιστοποιητικού που αναφέρεται στην παράγραφο 1 του παρόντος Άρθρου.
3. Με απόφαση του Υπουργού Μεταφορών και Επικοινωνιών, που εκδίδεται με βάση τις εξουσιοδοτήσεις της παραγράφου 2 του παρόντος άρθρου, καθορίζονται οι λεπτομέρειες εφαρμογής της παρούσας Απόφασης.
Άρθρο 5
Η παρούσα τίθεται σε ισχύ από τις 6.8.2008
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου