Σάββατο 26 Νοεμβρίου 2022

Άρθρο 10 Διενέργεια Περιοδικού Τεχνικού Ελέγχου οχημάτων που φέρουν σύστημα κίνησης με χρήση υγραερίου (LPG) εκ μετασκευής

1.Κατά τον περιοδικό τεχνικό έλεγχο, βάσει της νομοθετημένης συχνότητας ελέγχου:
α) μετασκευασμένου οχήματος στη χώρα μας, το ΚΤΕΟ που διενεργεί τον έλεγχο οφείλει να αναζητήσει από την αρμόδια Υπηρεσία Μεταφορών και Επικοινωνιών της Περιφέρειας ή από το ΚΤΕΟ στο οποίο διενεργήθηκε ο αρχικός τεχνικός έλεγχος έγκρισης της μετασκευής, αντίγραφο της υπεύθυνης δήλωσης του Παραρτήματος 5. Στην περίπτωση που η αυτεπάγγελτη αναζήτηση δεν είναι εφικτή, η εν θέματι υπεύθυνη δήλωση θα κατατίθεται από τον ίδιο τον ενδιαφερόμενο.

Αν η ανωτέρω αρχική υπεύθυνη δήλωση δεν είναι εφικτό να ανευρεθεί, ο ενδιαφερόμενος υποβάλλει υπεύθυνη δήλωση του Παραρτήματος 6, η οποία δεν πρέπει να φέρει ημερομηνία ελέγχου του υπευθύνου τεχνίτη αερίων καυσίμων πέραν του ενός (1) μηνός από την ημερομηνία προσκόμισης του οχήματος για τεχνικό έλεγχο. Στην περίπτωση αυτή, η προαναφερόμενη υπεύθυνη δήλωση του Παραρτήματος 6, θα εκλαμβάνεται ως η «αρχική», βάσει της οποίας θα διενεργούνται οι επόμενοι περιοδικοί έλεγχοι. Το πρωτότυπο της δήλωσης αυτής αποστέλλεται από το ΚΤΕΟ στην αρμόδια Υπηρεσία Μεταφορών και Επικοινωνιών της Περιφέρειας για την ενημέρωση του φακέλου του οχήματος. Ένα αντίγραφο της δήλωσης διατηρείται στο αρχείο του ΚΤΕΟ για χρονικό διάστημα όπως ορίζεται στην υπ' αρ. 19111/192/2019 (Β' 1003) υπουργική απόφαση ενώ δεύτερο αντίγραφο δίδεται από το ΚΤΕΟ στον ενδιαφερόμενο.

β) μετασκευασμένου σε χώρα προηγούμενης ταξινόμησής του (κράτος-μέλος της Ευρωπαϊκής Ένωσης ή τρίτη χώρα), το ΚΤΕΟ που διενεργεί τον έλεγχο οφείλει να αναζητήσει από την αρμόδια Υπηρεσία Μεταφορών και Επικοινωνιών της Περιφέρειας ή από το ΚΤΕΟ στο οποίο διενεργήθηκε ο αρχικός τεχνικός έλεγχος έγκρισης του μετασκευασμένου οχήματος, αντίγραφο της υπεύθυνης δήλωσης του Παραρτήματος 6.

2.Σε όλα τα μετασκευασμένα οχήματα, ο περιοδικός τεχνικός έλεγχος διενεργείται σύμφωνα με: 
α) τα προβλεπόμενα στην υπ' αρ. 19111/192/2019 (Β'1003) υπουργική απόφαση,

β) επιπλέον των προβλεπόμενων στην υπ' αρ. 19111/192/2019 (Β'1003) υπουργική απόφαση:

βα) Διενεργείται ταυτοποίηση των εξαρτημάτων που περιγράφονται στην ανωτέρω κατά περίπτωση υπεύθυνη δήλωση της παρ. 1, με αυτά που βρίσκονται επί του οχήματος, καθώς επίσης και έλεγχος σήμανσης αυτών σύμφωνα με το Παράρτημα 1 της παρούσης. Ειδικότερα για τον έλεγχο της δεξαμενής πρέπει να διασφαλίζεται η εφαρμογή της παρ. 4 του άρθρου 4 και στην περίπτωση που δεν πληρούνται οι προϋποθέσεις αυτές, δεν λαμβάνει χώρα ο περιοδικός έλεγχος του οχήματος.

ββ) Διενεργούνται οι ακόλουθοι οπτικοί έλεγχοι σε όσα εξαρτήματα είναι άμεσα ή έμμεσα (με χρήση κατόπτρου) οπτικά προσπελάσιμα, χωρίς τη χρήση εργαλείων για την αποσυναρμολόγηση ή την αφαίρεση μέρους του οχήματος, για:

i)τα στοιχεία της εγκατάστασης που αναφέρονται στην περ. 1.1 της παρ. 1 του άρθρου 3.

ii)τα στοιχεία της εγκατάστασης που αναφέρονται στις περ. 2.1,2.3, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 2.9, 2.10, 2.11 2.12 και 2.13 της παρ. 2 του άρθρου 5.

iii)τα στοιχεία της εγκατάστασης που αναφέρονται στις περ. 3.1 έως 3.7 της παρ. 3 του άρθρου 5.

βγ) Ελέγχεται η ύπαρξη, επί των οχημάτων κατηγορίας Μ2 και Μ3, των αναγνωριστικών πινακίδων σύμφωνα με τις απαιτήσεις της παρ. 9 του άρθρου 6.

βδ) Λαμβάνει χώρα έλεγχος των απαιτήσεων της παρ. 10 του άρθρου 6 στην περίπτωση οχήματος μεταφοράς επικίνδυνων εμπορευμάτων FL, AT, EX/II και EX/IM.

βε) Αν η δεξαμενή πρέπει να αντικατασταθεί προ του χρόνου του επόμενου τεχνικού ελέγχου, βάσει της θεσμοθετημένης συχνότητας ελέγχου της κατηγορίας του οχήματος σύμφωνα με την υπ' αρ. 19111/192/2019 (Β'1003) υπουργική απόφαση, τότε στο ΔΤΕ σημειώνεται, ως χρόνος επόμενου ελέγχου, η ημερομηνία κατά την οποία πρέπει να έχει πραγματοποιηθεί η αντικατάσταση αυτή. 

Ο επόμενος έλεγχος χαρακτηρίζεται ως ειδικός έλεγχος μικρής έκτασης, σύμφωνα με την υπ' αρ. 8913/1089/2013 (Β' 501) κοινή υπουργική απόφαση, κατά τον οποίον το όχημα επιθεωρείται στα σημεία ελέγχου που αφορούν στη δεξαμενή και συγκεκριμένα τα σημεία 12402.1, 12404 έως 12408 και τα σημεία 12415 και 12416 της υπ' αρ. 19111/192/2019 (Β' 1003) υπουργικής απόφασης. 

Απαραίτητη προϋπόθεση για τη διενέργεια του ελέγχου είναι η υποβολή στο ΚΤΕΟ αντιγράφων των παραστατικών που αποδεικνύουν την αντικατάσταση της δεξαμενής (υπεύθυνη δήλωση του Παραρτήματος 7 που αφορά στην αντικατάσταση της δεξαμενής, τα δικαιολογητικά της περ. 1.3 ή της περ. υποπερ. 1.3.1 της παρ. 1 του άρθρου 6, κατά περίπτωση αν η αγορά της έγινε από τον εγκασταστάτη/ τεχνίτη αερίων καυσίμων του συστήματος υγραερίου στο συγκεκριμένο όχημα, ή τα δικαιολογητικά της υποπερ. 1.3.2 και της περ. 1.3 ή της υποπερ. 1.3.1 της παρ. 1 του άρθρου 6, κατά περίπτωση, αν η αγορά της δεν έγινε από τον ανωτέρω εγκασταστάτη/ τεχνίτη αερίων καυσίμων, απόδειξη ή τιμολόγιο αγοράς και εγκατάστασης, απόδειξη ή τιμολόγιο αγοράς και εγκατάστασης), στα οποία θα αναγράφονται ο αριθμός πλαισίου του οχήματος στο οποίο τοποθετήθηκε, καθώς και ο σειριακός αριθμός παραγωγής της δεξαμενής.

Όταν κατά τον περιοδικό τεχνικό έλεγχο σημειώνεται Σοβαρή Έλλειψη στα σημεία ελέγχου 1300 της υπ' αρ. 19111/192/19 (Β'1003) υπουργικής απόφασης που αφορούν στην εγκατάσταση και απεγκατάσταση συστήματος υγραερίου χωρίς την ενημέρωση της άδειας κυκλοφορίας του οχήματος, το ΚΤΕΟ οφείλει να ενημερώσει την αρμόδια υπηρεσία Μεταφορών και Επικοινωνιών της Περιφέρειας της χώρας.

Το ΚΤΕΟ αποστέλλει στην αρμόδια υπηρεσία Μεταφορών και Επικοινωνιών της Περιφέρειας αντίγραφα των ανωτέρω παραστατικών, προκειμένου να ενημερωθεί ο φάκελος του οχήματος και οφείλει να διατηρήσει στο αρχείο του τα εν λόγω παραστατικά για χρονικό διάστημα που προβλέπεται στην υπ' αρ. 19111/192/2019 (Β'1003) υπουργική απόφαση.

Με την προϋπόθεση τήρησης των ανωτέρω το ΚΤΕΟ εκδίδει νέο ΔΤΕ με ημερομηνία επόμενου ελέγχου η οποία προκύπτει από την ημερομηνία του προηγούμενου τεχνικού ελέγχου (πριν την αντικατάσταση της δεξαμενής) και σύμφωνα με την συχνότητα ελέγχου ανά κατηγορία οχήματος (1 ή 2 έτη).

3.Διαφοροποίηση-αντικατάσταση εξαρτημάτων σε σχέση με αυτά της αρχικής εγκατάστασης - δήλωσης 
α) Για τα οχήματα κατηγοριών Μ και Ν, στην περίπτωση διαφοροποίησης-αντικατάστασης: 
αα) ενός εκ των τριών βασικών εξαρτημάτων, δηλαδή της δεξαμενής, του εξαεριωτή/υποβιβαστή πίεσης (πνεύμονας), εφόσον υφίσταται, ή της ηλεκτρονικής μονάδας ελέγχου σε σχέση με αυτά της αρχικής εγκατάστασης - δήλωσης, ο παραπάνω οριζόμενος Περιοδικός Τεχνικός Έλεγχος θα πραγματοποιείται με την υποβολή στο ΚΤΕΟ νέας υπεύθυνης δήλωσης του Παραρτήματος 7, του τεχνίτη αερίων καυσίμων που διενήργησε την αντικατάσταση και τον έλεγχο συμβατότητας του νέου εξαρτήματος με το ήδη εγκατεστημένο σύστημα υγραεριοκίνησης. 
Στην περίπτωση διαφοροποίησης-αντικατάστασης: 

i) της ηλεκτρονικής μονάδας ελέγχου ή/ και του εξαεριωτή/ υποβιβαστή πίεσης (πνεύμονα), η υπεύθυνη δήλωση θα πρέπει να συνοδεύεται και από την βεβαίωση του αντιπροσώπου του κατασκευαστή του εξαρτήματος που διαφοροποιήθηκε, σύμφωνα με το υπόδειγμα του Παραρτήματος 2

ii) της δεξαμενής, η υπεύθυνη δήλωση θα συνοδεύεται από τα δικαιολογητικά της περ. 1.3 ή της υποπερ. 1.3.1 της παρ. 1 του άρθρου 6, κατά περίπτωση, αν η αγορά της έγινε από τον εγκασταστάτη/ τεχνίτη αερίων καυσίμων του συστήματος υγραερίου στο συγκεκριμένο όχημα ή από τα δικαιολογητικά της υποπερ. 1.3.2 και της περ. 1.3 ή της υποπερ. 1.3.1 της παρ. 1 του άρθρου 6, κατά περίπτωση, αν η αγορά της δεν έγινε από τον εγκασταστάτη/ τεχνίτη αερίων καυσίμων. 

Το ΚΤΕΟ αποστέλλει στην αρμόδια Υπηρεσία Μεταφορών και Επικοινωνιών της Περιφέρειας, αντίγραφο των ανωτέρω παραστατικών, προκειμένου να ενημερωθεί ο φάκελος του οχήματος.

Σε περίπτωση αντικατάστασης της δεξαμενής γίνεται από κινητή κάμερα λήψη δύο (2) έγχρωμων φωτογραφιών, με ανάλυση τουλάχιστον 640x480 pixels, όπου στην πρώτη φωτογραφία διακρίνεται ευκρινώς η δεξαμενή καθώς και η επί αυτής πινακίδα σήμανσης, ενώ στη δεύτερη φωτογραφία διακρίνεται ευκρινώς μόνο η πινακίδα σήμανσης με τα στοιχεία της, όπως αυτά ορίζονται στην παρ. 4 του άρθρου 4. Οι φωτογραφίες αυτές τηρούνται σε ηλεκτρονική μορφή στο αρχείο του ΚΤΕΟ και είναι ανά πάσα στιγμή διαθέσιμες για έλεγχο νομιμότητας που αφορά στην υποχρέωση αλλαγής της δεξαμενής.

αβ) οποιουδήποτε εξαρτήματος πέραν των ανωτέρω αναφερομένων τριών βασικών εξαρτημάτων, ελέγχεται αν είναι εγκεκριμένου τύπου ως επιμέρους στοιχεία σύμφωνα με τον Κανονισμό αρ. 67 σειρά τροποποιήσεων 01 της ΟΕΕ/ΗΕ και αν φέρουν τη σήμανση που προβλέπεται από αυτόν και περιγράφεται στο άρθρο 4, σύμφωνα με το υπόδειγμα του Παραρτήματος 1.

Στην περίπτωση που, ενώ έχει ξεκινήσει ο περιοδικός τεχνικός έλεγχος διαπιστώνεται διαφοροποίηση ενός εκ των τριών βασικών εξαρτημάτων χωρίς να έχουν προσκομιστεί στο ΚΤΕΟ τα ανωτέρω δικαιολογητικά της υποπερ. αα , ή οποιουδήποτε εξαρτήματος, πέραν των ανωτέρω τριών βασικών, που δεν φέρουν την κατάλληλη έγκριση και σήμανση που προβλέπεται από τον Κανονισμό αρ. 67 σειρά τροποποιήσεων 01 της ΟΕΕ/ ΗΕ, σημειώνεται Σοβαρή Έλλειψη στο σημείο ελέγχου 12402 της υπ' αρ. 19111/192/19 (Β' 1003) υπουργικής απόφασης, και απαιτείται η διενέργεια επανελέγχου.

β) Για τα οχήματα μεταφοράς επικίνδυνων εμπορευμάτων FL, AT, EX/II και EX/III στην περίπτωση διαφοροποίησης-αντικατάστασης:

βα) ενός εκ των τριών βασικών εξαρτημάτων του συστήματος, δηλαδή της δεξαμενής, του εξαεριωτή/υποβιβαστή πίεσης (πνεύμονας) εφόσον υφίσταται ή της ηλεκτρονικής μονάδας ελέγχου θα διενεργείται ο ειδικός τεχνικός έλεγχος έγκρισης της μετασκευής, εφαρμόζοντας εκ νέου τα προβλεπόμενα στο άρθρο 7 συνολικά για το σύστημα υγραεριοκίνησης, εκτός των απαιτήσεων της παρ. 7 αυτού, για την έκδοση από την αρμόδια Υπηρεσία Μεταφορών και Επικοινωνιών της Περιφέρειας νέας άδειας κυκλοφορίας,

ββ) οποιουδήποτε εξαρτήματος πέραν των ανωτέρω αναφερόμενων τριών βασικών εξαρτημάτων, σε σχέση με αυτά της αρχικής εγκατάστασης-δήλωσης, τότε ο περιοδικός έλεγχος θα πραγματοποιείται με την υποβολή στο ΚΤΕΟ νέας υπεύθυνης δήλωσης του Παραρτήματος 7, του τεχνίτη αερίων καυσίμων που διενήργησε τον έλεγχο συμβατότητας του νέου εξαρτήματος με το ήδη εγκατεστημένο σύστημα υγραεριοκίνησης.


Στην περίπτωση που, ενώ έχει ξεκινήσει ο περιοδικός τεχνικός έλεγχος διαπιστώνεται διαφοροποίηση οποιουδήποτε εξαρτήματος, χωρίς να έχει προσκομιστεί στο ΚΤΕΟ η υπεύθυνη δήλωση του Παραρτήματος 7, σημειώνεται Σοβαρή Έλλειψη στο σημείο ελέγχου 12402 της υπ' αρ. 19111/192/19 (Β'1003) υπουργικής απόφασης, και απαιτείται η διενέργεια επανελέγχου.

Δεν υπάρχουν σχόλια:

Δημοσίευση σχολίου

Συντήρηση μπαταρίας υβριδικού αυτοκινήτου: Συχνά λάθη και πώς να τα αποφύγετε

Η μετάβαση στην ηλεκτροκίνηση αποτελεί μια σημαντική εξέλιξη στον κόσμο της αυτοκίνησης, με τα υβριδικά οχήματα να κερδίζουν ολοένα και περι...