α) η(οι) δεξαμενή(ες) καυσίμου,
β) η βαλβίδα διακοπής παροχής στο 80% της χωρη- τικότητας,
γ) ο δείκτης στάθμης,
δ) η βαλβίδα εκτόνωσης της πίεσης,
ε) η τηλεχειριζόμενη βαλβίδα παροχής με ρυθμιστή υπερβολικής παροχής,
στ) η αντλία καυσίμου, ζ) η πολυβαλβίδα,
η) το αεριοστεγές περίβλημα,
θ) ο δακτύλιος τροφοδοσίας ισχύος, ι) η βαλβίδα αντεπιστροφής,
ια) η διάταξη εκτόνωσης της πίεσης, ιβ) ο εξατμιστήρας/ρυθμιστής πίεσης, ιγ) η βαλβίδα διακοπής παροχής,
ιδ) η συσκευή έγχυσης αερίου ή ο εγχυτήρας ή το εξάρτημα μίξης αερίου,
ιε) η βαλβίδα αντεπιστροφής,
ιστ) η ανακουφιστική βαλβίδα του σωλήνα αερίου, ιζ) οι εύκαμπτοι σωλήνες,
ιη) η μονάδα πλήρωσης,
ιθ) η μονάδα διανομής αερίου, είτε μεμονωμένα είτε σε συνδυασμό με τη συσκευή έγχυσης αερίου,
κ) ο αισθητήρας πίεσης ή θερμοκρασίας, κα) η μονάδα ηλεκτρονικού ελέγχου,
κβ) η μονάδα φίλτρου,
κγ) η διάταξη εκτόνωσης της πίεσης.
2. Όλα τα εγκεκριμένα κατασκευαστικά στοιχεία της παρ. 1 πρέπει να φέρουν
την εμπορική επωνυμία ή το σήμα του κατασκευαστή
και τον τύπο,
ενώ τα μη μεταλλικά κατασκευαστικά στοιχεία φέρουν επίσης τον μήνα και το έτος κατασκευής.
Η σήμανση αυτή πρέπει να είναι ευανάγνωστη και ανεξίτηλη.
3. Όλα τα εξαρτήματα του συστήματος υγραερίου (LPG) της παρ. 1, πρέπει να διαθέτουν επαρκή χώρο για την τοποθέτηση του σήματος έγκρισης και της ταξινόμησης του στοιχείου, σύμφωνα με το υπόδειγμα του Παραρτήματος 1. Το διεθνές σήμα έγκρισης τοποθετείται σε εύκολα προσπελάσιμο και εμφανές σημείο και πρέπει να είναι ευανάγνωστο και ανεξίτηλο.
4. Επιπλέον της σήμανσης της παρ. 2, κάθε δεξαμενή πρέπει να φέρει συγκολλημένη επί αυτής πινακίδα σήμανσης με τα ακόλουθα στοιχεία, ευανάγνωστα και ανεξίτηλα:
α) τον αριθμό σειράς
β) τη χωρητικότητα σε λίτρα γ) τη σήμανση «LPG»
δ) την πίεση δοκιμής [kPa]
ε) τη φράση: «μέγιστος βαθμός πλήρωσης: 80%»
στ) το έτος και τον μήνα έγκρισης (π.χ. 99/01)
ζ) το σήμα έγκρισης, σύμφωνα με την παρ. 3
η) τη σήμανση «PUMP INSIDE (ΑΝΤΛΙΑ ΕΝΤΟΣ)» και την αναγνωριστική σήμανση της αντλίας εφόσον αυτή είναι εγκατεστημένη στο εσωτερικό της δεξαμενής.
ζ) το σήμα έγκρισης, σύμφωνα με την παρ. 3
η) τη σήμανση «PUMP INSIDE (ΑΝΤΛΙΑ ΕΝΤΟΣ)» και την αναγνωριστική σήμανση της αντλίας εφόσον αυτή είναι εγκατεστημένη στο εσωτερικό της δεξαμενής.
5. Σε κάθε περίπτωση οι ενδιαφερόμενοι αντιπρόσωποι ή εισαγωγείς ή διανομείς ή εγκαταστάτες των συστημάτων, συσκευών και εξαρτημάτων που προορίζονται για υγραεριοκίνηση οχημάτων υποχρεούνται να υποβάλλουν στην αρμόδια Διεύθυνση Τεχνολογίας Οχημάτων του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, εγκρίσεις καταλληλότητας (μαζί με τις αναγκαίες προσθήκες, δελτίο πληροφοριών κ.λπ.) αυτών από κρατικό φορέα της χώρας κατασκευής ή προέλευσης τους ή από κράτος-μέλος της Ε.Ε ή τον κοινοποιημένο φορέα αναγνώρισής του, σύμφωνα με τον Κανονισμό αρ. 67 σειρά τροποποιήσεων 01 της ΟΕΕ/ΗΕ, ή τον Κανονισμό αρ. 115 της ΟΕΕ/ΗΕ. Οι εγκρίσεις αυτές, προερχόμενες από το εξωτερικό, πρέπει να είναι νομίμως επικυρωμένες και θεωρημένες για την γνησιότητά τους είτε από το Προξενείο μας είτε σύμφωνα με τη διαδικασία της συνθήκης της Χάγης.
Η Διεύθυνση Τεχνολογίας Οχημάτων κοινοποιεί σε όλες τις Διευθύνσεις Μεταφορών και ΚΤΕΟ των Περιφερειών ή αναρτά στην ηλεκτρονική σελίδα του Υπουργείου τα δελτία κοινοποίησης των εγκρίσεων των συστημάτων, συσκευών και εξαρτημάτων που προορίζονται για τη μετασκευή οχημάτων σε υγραεριοκίνητα. Για τη χορήγηση του ανωτέρω δελτίου κοινοποίησης, τη συμπλήρωση, επέκταση, ενημέρωση, τροποποίηση ή διόρθωσή του, ο αιτών καταβάλει ειδικό τέλος το οποίο προβλέπεται από την παρ. 8 του άρθρου 3 της υπ’ αρ. 8913/1089/13 κοινής υπουργικής απόφασης (Β΄ 501).
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου