Σάββατο 26 Νοεμβρίου 2022

Άρθρο 8 Ειδικός τεχνικός έλεγχος ΚΤΕΟ και ταξινόμηση οχημάτων μετασκευασμένων σε χώρα προηγούμενης ταξινόμησής τους

1.Οχήματα τα οποία έχουν μετασκευαστεί σε χώρα προηγούμενης ταξινόμησή τους ώστε να μπορούν να χρησιμοποιούν για την κίνησή τους και υγραέριο (LPG), και εισάγονται στη χώρα μας ως μεταχειρισμένα, προσκομίζονται από τον κάτοχό τους ή εξουσιοδοτημένο από αυτό εκπρόσωπό τους σε Δημόσιο ή Ιδιωτικό ΚΤΕΟ για τη διενέργεια ειδικού τεχνικού ελέγχου.

2.Στην περίπτωση αυτή και πριν την διενέργεια του ειδικού τεχνικού ελέγχου, εκδίδεται υπεύθυνη δήλωση του άρθρου 8 του ν. 1599/1986, σύμφωνα με το Παράρτημα 6, η οποία δεν πρέπει να φέρει ημερομηνία ελέγχου του υπευθύνου τεχνίτη αερίων καυσίμων πέραν του ενός (1) μηνός από την ημερομηνία προσκόμισης του οχήματος για τον ειδικό τεχνικό έλεγχο. Στην υπεύθυνη δήλωση αυτή θα αναγράφονται αντί του αριθμού κυκλοφορίας, το εργοστάσιο κατασκευής, ο εργοστασιακός τύπος και ο αριθμός πλαισίου του οχήματος. Εφόσον τα εγκατεστημένα εξαρτήματα δεν είναι κοινοποιημένα από τη Διεύθυνση Τεχνολογίας Οχημάτων του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, ο υπεύθυνος τεχνίτης αερίων καυσίμων θα αναγράφει για κάθε εξάρτημα τα στοιχεία του (π.χ. εργοστάσιο-τύπος) εφόσον υφίστανται τέτοια.

Στην περίπτωση που η μετασκευή αφορά σε όχημα μεταφοράς επικίνδυνων εμπορευμάτων FL, AT, EX/II ή EX/III, στο κείμενο της δήλωσης προστίθενται οι φράσεις:
i. «Έχω παρακολουθήσει επιμορφωτικό πρόγραμμα και έχω επιτύχει σε εξετάσεις, σχετικά με το ισχύον κανονιστικό πλαίσιο που διέπει τις οδικές μεταφορές επικίνδυνων εμπορευμάτων και τις ειδικές τεχνικές απαιτήσεις των οχημάτων που χρησιμοποιούνται για την διενέργεια τέτοιων μεταφορών, σύμφωνα με το αποδεικτικό επιτυχούς επιμόρφωσης/...-...-του φορέα επιμόρφωσης»
ii. «Το σύστημα υγραεριοκίνησης ικανοποιεί τις διατάξεις του υποτμήματος 1.1.3.2 και του μέρους 9 των τεχνικών παραρτημάτων της Συμφωνίας για τις διεθνείς οδικές μεταφορές επικίνδυνων εμπορευμάτων (ADR) όπως ισχύουν.».

Η προαναφερόμενη υπεύθυνη δήλωση του Παραρτήματος 6, θα εκλαμβάνεται ως η «αρχική», βάσει της οποίας θα διενεργούνται οι επόμενοι περιοδικοί έλεγχοι στο ΚΤΕΟ. Το πρωτότυπο της δήλωσης αυτής αποστέλλεται από το ΚΤΕΟ στην αρμόδια Υπηρεσία Μεταφορών και Επικοινωνιών της Περιφέρειας για την ενημέρωση του φακέλου του οχήματος. Ένα αντίγραφο της δήλωσης διατηρείται στο αρχείο του ΚΤΕΟ για χρονικό διάστημα όπως ορίζεται στην υπ' αρ. 19111/192/2019 (Β'1003) υπουργική απόφαση και δεύτερο παραδίδεται από το ΚΤΕΟ στον ενδιαφερόμενο.

3.Ο υπεύθυνος τεχνίτης αερίων καυσίμων προκειμένου να εκδώσει την αναφερόμενη στην παρ. 2 υπεύθυνη δήλωση του Παραρτήματος 6:

α) Διενεργεί έλεγχο της σήμανσης των εξαρτημάτων, εάν κάθε εξάρτημα είναι εγκεκριμένο σύμφωνα με τον Κανονισμό αρ. 67 σειρά τροποποιήσεων 01 της ΟΕΕ/ ΗΕ και φέρει τη σήμανση που προβλέπεται από αυτόν και περιγράφεται στο Παράρτημα 1. Τυχόν έλλειψη της σήμανσης αυτής συνιστά λόγο μη έκδοσης της υπεύθυνης δήλωσης.

β) Ελέγχει αν τα εγκατεστημένα εξαρτήματα είναι κοινοποιημένα από την Διεύθυνση Τεχνολογίας Οχημάτων του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών και καταγράφει τα δελτία κοινοποίησής τους. Στην περίπτωση που δεν είναι, ο υπεύθυνος τεχνίτης αερίων καυσίμων αναγράφει στην προαναφερθείσα δήλωση, για κάθε εξάρτημα τα στοιχεία του (π.χ. εργοστάσιο, τύπος, αριθμός έγκρισης) εφόσον υφίστανται τέτοια.

4.Πριν την έναρξη του ειδικού τεχνικού ελέγχου, ο ενδιαφερόμενος (ο κάτοχος του οχήματος ή ο εξουσιοδοτημένος από αυτόν εκπρόσωπός του):

α) υποβάλλει αίτηση - δήλωση προς το ΚΤΕΟ για τη διενέργεια του ειδικού τεχνικού ελέγχου και την προβλεπόμενη στην παρ. 2 υπεύθυνη δήλωση του Παραρτήματος 6 και

β) επιδεικνύει:

βα) την ξένη άδεια κυκλοφορίας του οχήματος και

ββ) το αποδεικτικό στοιχείο ότι καταβλήθηκε το προβλεπόμενο από το νόμο ειδικό τέλος για τη διενέργειά του, εάν ο έλεγχος διενεργείται σε Δημόσιο ΚΤΕΟ.

Φωτοαντίγραφα των δικαιολογητικών αυτών τηρούνται στο αρχείο του ΚΤΕΟ.

5.α) Κατά τον ειδικό τεχνικό έλεγχο οχήματος μετασκευασμένου σε χώρα προηγούμενης ταξινόμησής του, διενεργούνται οι αναφερόμενοι στην παρ. 4 του άρθρου 7 έλεγχοι, εκτός αυτών των υποπερ. αβ και αδ της περ. α της παρ. 4. Ειδικότερα για τον έλεγχο της δεξαμενής πρέπει να διασφαλίζεται η εφαρμογή της παρ. 4 του άρθρου 4 καθώς και των ειδικών διατάξεων του άρθρου 6 (περ. 2.4 και 2.5 της παρ. 2 και παρ. 3 έως και 10) και στην περίπτωση που δεν πληρούνται οι προϋποθέσεις αυτές, δεν λαμβάνει χώρα ο ειδικός έλεγχος του οχήματος.

Αν η δεξαμενή πρέπει να αντικατασταθεί προ του χρόνου του επόμενου τεχνικού ελέγχου, βάσει της θεσμοθετημένης συχνότητας ελέγχου της κατηγορίας του οχήματος σύμφωνα με την υπ' αρ. 19111/192/2019 (Β'1003) υπουργική απόφαση, τότε στο ΔΤΕ σημειώνεται, ως χρόνος επόμενου ελέγχου, η ημερομηνία κατά την οποία πρέπει να έχει πραγματοποιηθεί η αντικατάσταση αυτή. Ο επόμενος έλεγχος χαρακτηρίζεται ως ειδικός έλεγχος μικρής έκτασης, σύμφωνα με την υπ' αρ. 8913/1089/2013 (Β' 501) κοινή υπουργική απόφαση, κατά τον οποίον το όχημα επιθεωρείται στα σημεία ελέγχου που αφορούν στη δεξαμενή και συγκεκριμένα τα σημεία 12402.1, 12404 έως 12408 και τα σημεία 12415 και 12416 της υπ' αρ. 19111/192/2019 (Β' 1003) υπουργικής απόφασης. Απαραίτητη προϋπόθεση για τη διενέργεια του ελέγχου είναι η υποβολή στο ΚΤΕΟ αντιγράφων των παραστατικών που αποδεικνύουν την αντικατάσταση της δεξαμενής (Υπεύθυνη Δήλωση του Παραρτήματος 7 που αφορά στην αντικατάσταση της δεξαμενής, τα δικαιολογητικά της περ. 1.3 ή της υποπερ. 1.3.1 της παρ. 1 του άρθρου 6, κατά περίπτωση αν η αγορά της έγινε από τον εγκασταστάτη/ τεχνίτη αερίων καυσίμων του συστήματος υγραερίου στο συγκεκριμένο όχημα, ή τα δικαιολογητικά της υποπερ. 1.3.2 και της περ. 1.3 ή της υποπερ. 1.3.1 της παρ. 1 του άρθρου 6, κατά περίπτωση, αν η αγορά της δεν έγινε από τον ανωτέρω εγκασταστάτη/ τεχνίτη αερίων καυσίμων, απόδειξη ή τιμολόγιο αγοράς και εγκατάστασης), στα οποία θα αναγράφονται ο αριθμός πλαισίου του οχήματος στο οποίο τοποθετήθηκε, καθώς και ο σειριακός αριθμός της δεξαμενής.

Το ΚΤΕΟ αποστέλλει στην αρμόδια υπηρεσία Μεταφορών και Επικοινωνιών της Περιφέρειας αντίγραφα των ανωτέρω παραστατικών, προκειμένου να ενημερωθεί ο φάκελος του οχήματος και οφείλει να διατηρήσει στο αρχείο του τα εν λόγω παραστατικά για χρονικό διάστημα που προβλέπεται στην υπ' αρ. 19111/192/2019 (Β'1003) υπουργική απόφαση.

Με την προϋπόθεση τήρησης των ανωτέρω το ΚΤΕΟ εκδίδει νέο ΔΤΕ με ημερομηνία επόμενου ελέγχου η οποία προκύπτει από την ημερομηνία του προηγούμενου τεχνικού ελέγχου (πριν την αντικατάσταση της δεξαμενής) και σύμφωνα με την συχνότητα ελέγχου ανά κατηγορία οχήματος (1 ή 2 έτη).

β) Η έκδοση από το ΚΤΕΟ του Πρακτικού Έγκρισης ή Απόρριψης του οχήματος γίνεται σύμφωνα με τα προβλεπόμενα στο άρθρο 7.

6.Ταξινόμηση και έκδοση για πρώτη φορά στη χώρα μας νέας άδειας κυκλοφορίας από την αρμόδια Υπηρεσία Μεταφορών και Επικοινωνιών της Περιφέρειας, οχημάτων μετασκευασμένων σε χώρα προηγούμενης ταξινόμησής τους:

α) Η μετασκευή στο εξωτερικό (σε κράτος-μέλος της Ε.Ε. ή τρίτη χώρα) προκύπτει από την ξένη άδεια κυκλοφορίας και το πιστοποιητικό ταξινόμησης. Επιπλέον, για τα οχήματα που έχουν μετασκευαστεί σε τρίτη χώρα, κάθε εξάρτημα του μετασκευασμένου οχήματος θα πρέπει να είναι εγκεκριμένο σύμφωνα με τον Κανονισμό αρ. 67 σειρά τροποποιήσεων 01 της ΟΕΕ/ΗΕ.

β) Το ΚΤΕΟ που διενήργησε τον ειδικό τεχνικό έλεγχο των οχημάτων της ανωτέρω παραγράφου αποστέλλει στην αρμόδια Υπηρεσία Μεταφορών και Επικοινωνιών της Περιφέρειας:

βα) το Πρακτικό έγκρισης της μετασκευής, το οποίο συνοδεύεται από το ΔΤΕ του ειδικού ελέγχου της μετασκευής,

ββ) την πρωτότυπη υπεύθυνη δήλωση του άρθρου 8 του ν. 1599/1986 του Παραρτήματος 6 του διενεργήσαντος τον έλεγχο της εγκατάστασης, και

βγ) το αντίγραφο ΔΤΕ του οχήματος, όταν υπάρχει η σχετική υποχρέωση.

γ) Λαμβανομένων υπόψη των ανωτέρω, η αρμόδια Υπηρεσία Μεταφορών και Επικοινωνιών της Περιφέρειας εκδίδει για πρώτη φορά στη χώρα μας νέα άδεια κυκλοφορίας όπου:

γα) Για τα μετασκευασμένα οχήματα, στο πεδίο με τον αριθμό (9) της άδειας κυκλοφορίας, τίθενται οι κωδικοί και αναγράφονται οι παρατηρήσεις των παρ. 2.22 ή 2.23 του άρθρου 2 κατά περίπτωση.

Δεν υπάρχουν σχόλια:

Δημοσίευση σχολίου

Συντήρηση μπαταρίας υβριδικού αυτοκινήτου: Συχνά λάθη και πώς να τα αποφύγετε

Η μετάβαση στην ηλεκτροκίνηση αποτελεί μια σημαντική εξέλιξη στον κόσμο της αυτοκίνησης, με τα υβριδικά οχήματα να κερδίζουν ολοένα και περι...