Κυριακή 31 Οκτωβρίου 2021
Έγγραφο Άδειας Κυκλοφορίας Οχημάτων
που τροποποιεί την οδηγία 1999/37/EΚ του Συμβουλίου σχετικά με τα έγγραφα κυκλοφορίας οχημάτων
Πρότυπα ασφαλείας για τα παιδικά καθίσματα
Ο ΚΟΚ ορίζει ότι τα παιδιά μέχρι την ηλικία των 12 ετών ή με ύψος μικρότερο του 1,35 m (όποιο έρθει πρώτο ορίζει ο KOK) χρειάζεται να είναι ασφαλισμένο με σύστημα
Σάββατο 30 Οκτωβρίου 2021
Παιδικό κάθισμα αυτοκινήτου (Οδηγός Αγοράς & Χρήσιμες Συμβουλές
To Toyota bZ4X έχει 204 ίππους και 450 χιλιόμετρα αυτονομία
Διατάξεις κινητήρων DIESEL
Τεχνολογία Νέας γενιάς Φίλτρων Σωματιδίων Πετρελαίου (DPF)
Πέμπτη 28 Οκτωβρίου 2021
Τρίτη 26 Οκτωβρίου 2021
European emission standards για επιβατικά οχήματα
European emission standards για επιβατικά οχήματα (Category M),[a] g/km
Σήμανση Ελαστικών Κανονισμός ΕΕ 2020 740
ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ (ΕΕ) 2020/740 ΤΟΥ ΕΥΡΩΠΑΪΚΟΥ ΚΟΙΝΟΒΟΥΛΙΟΥ ΚΑΙ ΤΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ
της 25ης Μαΐου 2020
σχετικά με τη σήμανση των ελαστικών επισώτρων όσον αφορά την εξοικονόμηση καυσίμου και άλλες παραμέτρους, την τροποποίηση του κανονισμού (ΕΕ) 2017/1369 και την κατάργηση του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 1222/2009
Νέα σήμανση καυσίμων της ΕΕ
1. Ποιες είναι οι νέες ετικέτες καυσίμων της ΕΕ και τι εννοούν; Τι αλλαγές στις 12 Οκτωβρίου;
Συστήματα πέδησης, Βαρέων Οχημάτων
Δευτέρα 25 Οκτωβρίου 2021
Τοποθέτηση μεμβρανών σε υαλοπίνακες οχημάτων
Ορισμοί
Υαλοπίνακας:
Κάθε υαλοπίνακας ασφαλείας, κατά την έννοια της υ.α 29870/2621/1992 (Β’ 588)
όπως τροποποιήθηκε και ισχύει, που τοποθετείται σε οχήματα, εκτός των
υαλοπινάκων που χρησιμοποιούνται ως διαχωριστικές επιφάνειες.
Κυριακή 24 Οκτωβρίου 2021
Κατηγορίες Οχημάτων
Η νομοθεσία της ΕΕ διακρίνει τα μηχανοκίνητα οχήματα και τα ρυμουλκούμενα σε 4 βασικές κατηγορίες:
Συστήµατα start – stop και γενική αρχή λειτουργίας
Μέχρι προ λίγο το σύστηµα start-stop εφαρµόζονταν κυρίως στα υβριδικά οχήµατα. Σήµερα η κατάσταση έχει αλλάξει ριζικά. Όλες οι µεγάλες αυτοκινητοβιοµηχανίες διαθέτουν στην γκάµα των µοντέλων τους οχήµατα εξοπλισµένα µε αντίστοιχα συστήµατα.
Σάββατο 23 Οκτωβρίου 2021
Οχήματα της κατηγορίας L
Τα οχήματα της κατηγορίας L περιλαμβάνουν τα μηχανοκίνητα δίκυκλα, τρίκυκλα και τετράκυκλα οχήματα όπως κατατάσσονται σε κατηγορίες στο παρόν άρθρο και στο παράρτημα Ι, συμπεριλαμβανομένων των μηχανοκίνητων ποδηλάτων, των δίκυκλων και τρίκυκλων μοτοποδηλάτων, των δίκυκλων και τρίκυκλων μοτοσικλετών, των μοτοσικλετών με καλάθι, των ελαφριών και βαριών τετράτροχων μοτοσικλετών (quad) για χρήση εντός δρόμου και των ελαφριών και βαριών τετράτροχων μικροαυτοκινήτων (quadri-mobile).
Άρθρο 102 Άρθρο πρώτο ΝΟΜΟΣ 2696/1999 ΚΟΚ
Ειδικό σήμα αναγνώρισης νέων οδηγών αυτοκινήτων οχημάτων και οδηγών ατόμων με ειδικές ανάγκες (Α.Μ.Ε.Α.)
Άρθρο 87α Άρθρο πρώτο ΝΟΜΟΣ 2696/1999 KOK
Ταξινόμηση και έκδοση πρώτης άδειας κυκλοφορίας στη χώρα Οχημάτων Ειδικής Χρήσης – Ειδικού Σκοπού
Άρθρο 58 Άρθρο πρώτο ΝΟΜΟΣ 2696/1999 KOK
Τροχοπέδηση μοτοποδηλάτων, μοτοσικλετών και τρίτροχων οχημάτων
Άρθρο 42 Άρθρο πρώτο ΝΟΜΟΣ 2696/1999 KOK
Οδήγηση υπό την επίδραση οινοπνεύματος, φαρμάκων ή τοξικών ουσιών
Παρασκευή 22 Οκτωβρίου 2021
Άρθρο 40 Άρθρο πρώτο ΝΟΜΟΣ 2696/1999 KOK
Ειδικοί κανόνες για τους οδηγούς ποδηλάτων, μοτοποδηλάτων, μοτοσικλετών, τρίτροχων οχημάτων και Ε.Π.Η.Ο.
Κυριακή 17 Οκτωβρίου 2021
Δείκτες ταχύτητας και φορτίου Ελαστικών

Ημερομηνία κατασκευής ελαστικού

Ο αριθμός DOT του ελαστικού αντιστοιχεί στην ημερομηνία κατασκευής. Αποτελείται από 4 ψηφία που δείχνουν την εβδομάδα και το έτος κατασκευής.
Σάββατο 16 Οκτωβρίου 2021
Ξέρεις να χρησιμοποιείς το κιτ επισκευής ελαστικού;
Ποια είναι τα 5 βήματα που πρέπει να ακολουθήσεις για να φουσκώσεις το λάστιχο με κιτ επισκευής; Πάμε να δούμε:
Εφεδρικός τροχός οχημάτων κατηγορίας Μ1.
Δικαιολογητικά και διαδικασία για ταξινόμηση οχημάτων Μ1 με προηγούμενη κυκλοφορία σε κράτη-μέλη της Ε.Ε
Παρασκευή 15 Οκτωβρίου 2021
Διευθύνσεις και τηλέφωνα των Υπηρεσιών Μεταφορών των ΠΕ
Στους παρακάτω πίνακες θα βρείτε τη Διεύθυνση καθώς και αριθμούς τηλεφώνων και φαξ των Περιφερειακών Υπηρεσιών Μεταφορών και Επικοινωνιών σε ολόκληρη τη χώρα.
Πέμπτη 14 Οκτωβρίου 2021
Διαστάσεις και Βαρη Φορτηγών Οχημάτων
άρθρο 1 παράγραφος 1 στοιχείο α)
Οχήματα από Ιταλία & έλεγχος χιλιομέτρων
από την επίσημη ιστοσελίδα του Ιταλικού Υπουργείου Μεταφορών και εκτελείται ακολουθώντας τον κάτωθι σύνδεσμο site 👇
Οχήματα από Ιταλία & έλεγχος χιλιομέτρων
Περιοδικοτητα Τεχνικου Ελεγχου για καθε κρατος μελος της ΕΕ
Παρατίθεται ο πίνακας με τη συχνότητα περιοδικού τεχνικού ελέγχου (σύμφωνα με την οδηγία 2014/45/ΕΕ) για κάθε κράτος-μέλος της Ε.Ε.
Νομοθεσία για Αταξινόμητα Οχήματα Μ1 & έλεγχος χιλιομέτρων
αρχική νομοθεσία και παραταΐσεις λόγο covid αρχική 7 μηνών και από 4/2021 για δέκα μήνες από 1/9/2020 ως 31/6/2021 για Τσεχία Μάλτα και Ιταλία
Οχήματα από Πολωνία & έλεγχος χιλιομέτρων
Αναφορικά με την ταξινόμηση στη χώρα μας μεταχειρισμένων επιβατηγών οχημάτων με προηγούμενη χώρα ταξινόμησης την Πολωνία, σας ενημερώνουμε ότι διενεργείται επιπλέον έλεγχος μέσω ηλεκτρονικής εφαρμογής του Κεντρικού Μητρώου Οχημάτων (όσον αφορά στα χιλιόμετρα κατά τους τεχνικούς ελέγχους στη Πολωνία), ως εξής
Οχήματα από Λιθουανία & έλεγχος χιλιομέτρων
Αναφορικά με την ταξινόμηση στη χώρα μας μεταχειρισμένων επιβατηγών οχημάτων με προηγούμενη χώρα ταξινόμησης τη Λιθουανία, σας ενημερώνουμε ότι διενεργείται επιπλέον έλεγχος μέσω ηλεκτρονικής εφαρμογής (όσον αφορά στα χιλιόμετρα κατά τον τεχνικό έλεγχο στη Λιθουανία), ως εξής:
Οχήματα από Εσθονία & έλεγχος χιλιομέτρων
Οχήματα από Ρουμανία & έλεγχος χιλιομέτρων
Αναφορικά με την ταξινόμηση στη χώρα μας μεταχειρισμένων επιβατηγών οχημάτων με προηγούμενη χώρα ταξινόμησης τη Ρουμανία, σας ενημερώνουμε ότι διενεργείται επιπλέον έλεγχος μέσω ηλεκτρονικής εφαρμογής Μητρώου Οχημάτων (όσον αφορά στα χιλιόμετρα κατά τους τεχνικούς ελέγχους στη Ρουμανία)
Οχήματα από Γαλλία & έλεγχος χιλιομέτρων
Τρίτη 12 Οκτωβρίου 2021
Φώτα Φανοί Ανακλαστήρες και ηλεκτρολογικές συνδέσεις Ελλείψεις 19111
|
4 |
ΦΑΝΟΙ, ΑΝΑΚΛΑΣΤΗΡΕΣ
ΚΑΙ ΗΛΕΚΤΡΟΛΟΓΙΚΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ |
Δ.Ε |
Σ.Ε |
Ε.Ε |
|
4.1 |
Φανοί διασταύρωσης
και πορείας |
|||
|
4.1.1 |
Κατάσταση και
λειτουργία |
|||
|
4.1.1.a |
Φως/πηγή φωτός
ελαττωματικό ή λείπει (πολλαπλά φώτα/πηγές φωτός· σε περίπτωση LED, έως 1/3
δεν λειτουργεί). |
Χ |
||
|
Ένα φως/μία πηγή
φωτός· σε περίπτωση LED πολύ κακή ορατότητα. |
Χ |
|||
|
4.1.1.b |
Ελαφρά ελαττωματικό
σύστημα προβολής (ανακλαστήρας και φακός). |
Χ |
||
|
Πολύ ελαττωματικό ή
λείπει το σύστημα προβολής (ανακλαστήρας και φακός). |
Χ |
|||
|
4.1.1.c |
Φανός δεν είναι
ασφαλώς στερεωμένος. |
Χ |
||
|
4.1.2 |
Ευθυγράμμιση |
|||
|
4.1.2.a |
Η σκόπευση του φανού
δεν βρίσκεται εντός των ορίων που καθορίζονται στις απαιτήσεις: |
|||
| μέτρηση οργάνου |
Για h ≤ 1,2 m: Η
κατακόρυφος κλίση αποκοπής της δέσμης διασταύρωσης δεν βρίσκεται μεταξύ -1 %
και -3 % |
Χ |
||
|
Για h > 1,2 m: Η
κατακόρυφος κλίση αποκοπής της δέσμης διασταύρωσης δεν βρίσκεται μεταξύ -1,5
% και -3,5 % |
Χ |
|||
|
Οριζόντια σκόπευση
φανού > - 2% |
Χ |
|||
|
4.1.2.b |
Το σύστημα δείχνει
βλάβη μέσω της ηλεκτρονικής διεπαφής του οχήματος. |
Χ |
||
|
4.1.3 |
Διακόπτης |
|||
|
4.1.3.a |
Ο διακόπτης δεν
λειτουργεί σύμφωνα με τις απαιτήσεις(αριθμός φανών που φωτίζουν ταυτόχρονα). |
Χ |
||
|
Υπέρβαση της
μέγιστης επιτρεπόμενης φωτεινότητας εμπρός. |
Χ |
|||
|
4.1.3.b |
Δυσλειτουργία του
χειριστηρίου. |
Χ |
||
|
4.1.3.c |
Το σύστημα δείχνει
βλάβη μέσω της ηλεκτρονικής διεπαφής του οχήματος. |
Χ |
||
|
4.1.4 |
Συμμόρφωση στις
απαιτήσεις |
|||
|
4.1.4.a |
Ο λαμπτήρας, το
εκπεμπόμενο χρώμα, η θέση ή η σήμανση δεν πληρούν τις απαιτήσεις |
|||
|
Φανοί διασταύρωσης:
Φωτεινή ένταση > 90 000 cd ή < 3750 cd |
Χ |
|||
|
Φανοί πορείας:
Φωτεινή ένταση > 150 000 cd ή < 20 000 cd |
Χ |
|||
|
4.1.4.b |
Προϊόντα επί του
φακού ή της πηγής φωτός που εμφανώς μειώνουν τη φωτεινότητα ή μεταβάλλουν το
εκπεμπόμενο χρώμα. |
Χ |
||
|
4.1.4.c |
Ασυμβατότητα μεταξύ
πηγής φωτός και φανού |
Χ |
||
|
4.1.5 |
Διατάξεις που
ρυθμίζουν την οριζοντίωση (όταν είναι υποχρεωτικές |
|||
|
4.1.5.a |
Η διάταξη δεν
λειτουργεί. |
Χ |
||
|
4.1.5.b |
Δεν είναι δυνατός ο
χειρισμός της χειροκίνητης διάταξης από τη θέση του οδηγού. |
Χ |
||
|
4.1.5.c |
Το σύστημα δείχνει
βλάβη μέσω της ηλεκτρονικής διεπαφής του οχήματος. |
Χ |
||
|
4.1.6 |
Διάταξη καθαρισμού
των φώτων (όταν είναι υποχρεωτική) |
|||
|
Η διάταξη δεν
λειτουργεί. |
Χ |
|||
|
Για λαμπτήρες
εκκένωσης αερίου. |
Χ |
|||
|
4.2 |
Εμπρόσθιοι και
οπίσθιοι φανοί θέσης, φανοί πλευρικής σήμανσης, φανοί όγκου καθώς και φώτα
πορείας ημέρας |
|||
|
4.2.1 |
Κατάσταση και
λειτουργία |
|||
|
4.2.1.a |
Πηγή φωτός
ελαττωματική |
Χ |
||
|
4.2.1.b |
Ελαττωματικός φακός. |
Χ |
||
|
4.2.1.c |
Ο φανός δεν είναι
ασφαλώς στερεωμένος. |
Χ |
||
|
Πολύ σοβαρός
κίνδυνος πτώσης. |
Χ |
|||
|
4.2.2 |
Διακόπτης |
|||
|
4.2.2.a |
Ο διακόπτης δεν
λειτουργεί σύμφωνα με τις απαιτήσεις. |
Χ |
||
|
Οι οπίσθιοι φανοί
θέσης και οι φανοί πλευρικής σήμανσης μπορούν να σβήνουν όταν είναι αναμμένοι
οι φανοί διασταύρωσης και πορείας. |
Χ |
|||
|
4.2.2.b |
Δυσλειτουργία του
χειριστηρίου. |
Χ |
||
|
4.2.3 |
Συμμόρφωση στις
απαιτήσεις |
|||
|
4.2.3.a |
Ο λαμπτήρας, το
εκπεμπόμενο χρώμα, η θέση, η φωτεινότητα ή η σήμανση δεν πληρούν τις
απαιτήσεις. |
Χ |
||
|
Κόκκινο φως εμπρός ή
λευκό πίσω· πολύ μειωμένη η ένταση του φωτός. |
Χ |
|||
|
4.2.3.b |
Προϊόντα επί του
φακού ή της πηγής φωτός που εμφανώς μειώνουν τη φωτεινότητα ή μεταβάλλουν το
εκπεμπόμενο φως. |
Χ |
||
|
Κόκκινο φως εμπρός ή
λευκό πίσω· πολύ μειωμένη η ένταση του φωτός. |
Χ |
|||
|
4.3 |
Φανοί πέδησης |
|||
|
4.3.1 |
Κατάσταση και
λειτουργία |
|||
|
4.3.1.a |
Πηγή φωτός
ελαττωματική (πολλαπλή πηγή φωτισμού· σε περίπτωση LED, έως 1/3 δεν
λειτουργεί). |
Χ |
||
|
Μία πηγή φωτός· στην
περίπτωση LED με λιγότερα των 2/3 σε λειτουργία). |
Χ |
|||
|
Καμία πηγή φωτός δεν
λειτουργεί. |
Χ |
|||
|
4.3.1.b |
Ελαφρά ελαττωματικός
φακός (χωρίς επίδραση στο εκπεμπόμενο φως). |
Χ |
||
|
Πολύ ελαττωματικοί
φακοί (με επίδραση στο εκπεμπόμενο φως) |
Χ |
|||
|
4.3.1.c |
Φανός δεν είναι
ασφαλώς στερεωμένος. |
Χ |
||
|
Πολύ σοβαρός
κίνδυνος πτώσης. |
Χ |
|||
|
4.3.2 |
Διακόπτης |
|||
|
4.3.2.a |
Ο διακόπτης δεν
λειτουργεί σύμφωνα με τις απαιτήσεις. |
Χ |
||
|
Καθυστερημένη
λειτουργία. |
Χ |
|||
|
Καμία λειτουργία. |
Χ |
|||
|
4.3.2.b |
Δυσλειτουργία του
χειριστηρίου. |
Χ |
||
|
4.3.2.c |
Το σύστημα δείχνει
βλάβη μέσω της ηλεκτρονικής διεπαφής του οχήματος. |
Χ |
||
|
4.3.2.d |
Οι φανοί πέδησης
έκτακτης ανάγκης δεν λειτουργούν ή δεν λειτουργούν σωστά. |
Χ |
||
|
4.3.3 |
Συμμόρφωση στις
απαιτήσεις |
|||
|
Ο λαμπτήρας, το
εκπεμπόμενο χρώμα, η θέση, η φωτεινότητα ή η σήμανση δεν πληρούν τις
απαιτήσεις. |
Χ |
|||
|
Λευκό φως πίσω· πολύ
μειωμένη η ένταση του φωτός. |
Χ |
|||
|
4.4 |
Φωτεινοί δείκτες
αλλαγής κατεύθυνσης και φανοί έκτακτης ανάγκης (alarm) |
|||
|
4.4.1 |
Κατάσταση και
λειτουργία |
|||
|
4.4.1.a |
Πηγή φωτός
ελαττωματική (πολλαπλή πηγή φωτισμούˑ σε περίπτωση LED, έως 1/3 δεν
λειτουργεί). |
Χ |
||
|
Μία πηγή φωτός· στην
περίπτωση LED με λιγότερα των 2/3 σε λειτουργία). |
Χ |
|||
|
4.4.1.b |
Ελαφρά ελαττωματικοί
φακοί. (χωρίς επίδραση στο εκπεμπόμενο φως). |
Χ |
||
|
Πολύ ελαττωματικοί
φακοί (με επίδραση στο εκπεμπόμενο φως) |
Χ |
|||
|
4.4.1.c |
Φανός δεν είναι
ασφαλώς στερεωμένος. |
Χ |
||
|
Πολύ σοβαρός
κίνδυνος πτώσης. |
Χ |
|||
|
4.4.2 |
Διακόπτης |
|||
|
Ο διακόπτης δεν
λειτουργεί σύμφωνα με τις απαιτήσεις. |
Χ |
|||
|
Καμία λειτουργία. |
Χ |
|||
|
4.4.3 |
Συμμόρφωση στις
απαιτήσεις |
|||
|
Ο λαμπτήρας, το
εκπεμπόμενο χρώμα, η θέση, η φωτεινότητα ή η σήμανση δεν πληρούν τις
απαιτήσεις. |
Χ |
|||
|
4.4.4 |
Συχνότητα αναλαμπής |
|||
|
Η συχνότητα
αναλαμπής δεν πληροί τις απαιτήσεις (απόκλιση της συχνότητας άνω του
25 %). |
Χ |
|||
|
4.5 |
Εμπρόσθιοι και
οπίσθιοι φανοί ομίχλης |
|||
|
4.5.1 |
Κατάσταση και
λειτουργία |
|||
|
4.5.1.a |
Πηγή φωτός
ελαττωματική (πολλαπλή πηγή φωτισμού σε περίπτωση LED, έως 1/3 δεν
λειτουργεί). |
Χ |
||
|
Μία πηγή φωτός· στην
περίπτωση LED με λιγότερα των 2/3 σε λειτουργία). |
Χ |
|||
|
4.5.1.b |
Ελαφρά ελαττωματικοί
φακοί. (χωρίς επίδραση στο εκπεμπόμενο φως). |
Χ |
||
|
Πολύ ελαττωματικοί
φακοί (με επίδραση στο εκπεμπόμενο φως). |
Χ |
|||
|
4.5.1.c |
Φανός δεν είναι
ασφαλώς στερεωμένος. |
Χ |
||
|
Πολύ σοβαρός
κίνδυνος πτώσης του ή να είναι εκτυφλωτικός για την κυκλοφορία. |
Χ |
|||
|
4.5.2 |
Ευθυγράμμιση |
|||
|
Ο εμπρόσθιος φανός
ομίχλης είναι εκτός οριζόντιας ευθυγράμμισης όταν ο φωτισμός έχει πολύ χαμηλή
γραμμή αποκοπής |
Χ |
|||
|
Η γραμμή αποκοπής
είναι πάνω από αυτή των φανών διασταύρωσης. |
Χ |
|||
|
4.5.3 |
Διακόπτης |
|||
|
Ο διακόπτης δεν
λειτουργεί σύμφωνα με τις απαιτήσεις. |
Χ |
|||
|
Δεν λειτουργεί. |
Χ |
|||
|
4.5.4 |
Συμμόρφωση στις
απαιτήσεις |
|||
|
4.5.4.a |
Ο λαμπτήρας, το
εκπεμπόμενο χρώμα, η θέση, η φωτεινότητα ή η σήμανση δεν πληρούν τις
απαιτήσεις |
Χ |
||
|
4.5.4.b |
Το σύστημα δεν
λειτουργεί σύμφωνα με τις απαιτήσεις |
Χ |
||
|
4.6 |
Φανοί οπισθοπορείας |
|||
|
4.6.1 |
Κατάσταση και
λειτουργία |
|||
|
4.6.1.a |
Πηγή φωτός
ελαττωματική. |
Χ |
||
|
4.6.1.b |
Ελαττωματικός φακός |
Χ |
||
|
4.6.1.c |
Φανός δεν είναι
ασφαλώς στερεωμένος. |
Χ |
||
|
Πολύ σοβαρός
κίνδυνος πτώσης. |
Χ |
|||
|
4.6.2 |
Συμμόρφωση στις
απαιτήσεις |
|||
|
4.6.2.a |
Ο λαμπτήρας, το
εκπεμπόμενο χρώμα, η θέση, η φωτεινότητα ή η σήμανση δεν πληρούν τις
απαιτήσεις |
Χ |
||
|
4.6.2.b |
Το σύστημα δεν
λειτουργεί σύμφωνα με τις απαιτήσεις |
Χ |
||
|
4.6.3 |
Τρόπος θέσης σε
λειτουργία |
|||
|
Ο τρόπος θέσης σε
λειτουργία δεν είναι σύμφωνος με τις απαιτήσεις. |
Χ |
|||
|
Οι φανοί
οπισθοπορείας μπορεί να ανάβουν χωρίς την σχέση μετάδοσης στη θέση
‘’όπισθεν’’. |
Χ |
|||
|
4.7 |
Φανός της οπίσθιας
πινακίδας κυκλοφορίας |
|||
|
4.7.1 |
Κατάσταση και
λειτουργία |
|||
|
4.7.1.a |
Φανός εκπέμπει προς
τα πίσω απευθείας φως ή λευκό φως. |
Χ |
||
|
4.7.1.b |
Πηγή φωτός
ελαττωματική (Πολλαπλή πηγή φωτός). |
Χ |
||
|
Πηγή φωτός
ελαττωματική (Μία πηγή φωτός). |
Χ |
|||
|
4.7.1.c |
Φανός δεν είναι
ασφαλώς στερεωμένος. |
Χ |
||
|
Πολύ σοβαρός
κίνδυνος πτώσης. |
Χ |
|||
|
4.7.2 |
Συμμόρφωση στις
απαιτήσεις |
|||
|
Το σύστημα δεν
λειτουργεί σύμφωνα με τις απαιτήσεις |
Χ |
|||
|
4.8 |
Αντανακλαστήρες,
σημάνσεις ευδιακριτότητας (οπισθανάκλασης) και οπίσθιες πινακίδες σήμανσης |
|||
|
4.8.1 |
Κατάσταση |
|||
|
4.8.1.a |
Σύστημα αντανάκλασης
ελαττωματικό ή με βλάβη. |
Χ |
||
|
Κακή αντανάκλαση. |
Χ |
|||
|
4.8.1.b |
Αντανακλαστήρας μη
ασφαλώς στερεωμένος. |
Χ |
||
|
Πιθανότητα πτώσης. |
Χ |
|||
|
4.8.2 |
Συμμόρφωση στις
απαιτήσεις |
|||
|
Η διάταξη, το
αντανακλώμενο χρώμα ή η θέση δεν πληρούν τις απαιτήσεις. |
Χ |
|||
|
Λείπει ή
αντανακλάται κόκκινο χρώμα εμπρός ή λευκό πίσω. |
Χ |
|||
|
4.9 |
Υποχρεωτικές
ενδεικτικές λυχνίες για τον εξοπλισμό φωτισμού |
|||
|
4.9.1 |
Κατάσταση και
λειτουργία |
|||
|
Δεν λειτουργούν. |
Χ |
|||
|
Δεν λειτουργούν για
τον κύριο φανό διασταύρωσης ή τον οπίσθιο φανό ομίχλης. |
Χ |
|||
|
4.9.2 |
Συμμόρφωση στις
απαιτήσεις |
|||
|
Δεν πληρούνται οι
απαιτήσεις |
Χ |
|||
|
4.10 |
Ηλεκτρολογικές
συνδέσεις μεταξύ ρυμουλκού και ρυμουλκουμένου ή ημι-ρυμουλκουμένου |
|||
|
4.10.a |
Δεν είναι ασφαλώς
στερεωμένα τα σταθερά κατασκευαστικά στοιχεία. |
Χ |
||
|
Χαλαρή σύνδεση. |
Χ |
|||
|
4.10.b |
Βλάβη ή φθορά της
μόνωσης. |
Χ |
||
|
Πιθανή η πρόκληση
βραχυκυκλώματος. |
Χ |
|||
|
4.10.c |
Δεν λειτουργούν
άρτια οι ηλεκτρολογικές συνδέσεις του ρυμουλκούμενου ή του ρυμουλκού
οχήματος. |
Χ |
||
|
Δεν λειτουργούν τα
φώτα πέδησης του ρυμουλκούμενου |
Χ |
|||
|
4.11 |
Ηλεκτρολογική
καλωδίωση |
|||
|
4.11.a |
Καλωδίωση επισφαλής
ή ανεπαρκώς στερεωμένη. |
Χ |
||
|
Ελαττωματική
σύνδεση, επαφή με αιχμηρά άκρα, πιθανή αποσύνδεση. |
Χ |
|||
|
Πιθανή επαφή με
θερμά μέρη, περιστρεφόμενα μέρη ή με το έδαφος, αποσύνδεση συνδέσεων
(λειτουργικά στοιχεία για το σύστημα πέδησης ή διεύθυνσης). |
Χ |
|||
|
4.11.b |
Ελαφρά φθαρμένη
καλωδίωση. |
Χ |
||
|
Πολύ φθαρμένη
καλωδίωση. |
Χ |
|||
|
Εξαιρετικά φθαρμένη
καλωδίωση (λειτουργικά στοιχεία για το σύστημα πέδησης ή διεύθυνσης). |
Χ |
|||
|
4.11.c |
Βλάβη ή φθορά της
μόνωσης. |
Χ |
||
|
Πιθανή η πρόκληση
βραχυκυκλώματος. |
Χ |
|||
|
Άμεσος κίνδυνος
πυρκαγιάς, δημιουργία σπινθήρων. |
Χ |
|||
|
4.12 |
Μη υποχρεωτικοί
φανοί και αντανακλαστήρες |
|||
|
4.12.a |
Φανός ή
αντανακλαστήρας δεν είναι τοποθετημένος σύμφωνα με τις απαιτήσεις. |
Χ |
||
|
Εκπομπή/αντανάκλαση
κόκκινου φωτός εμπρός ή λευκού πίσω. |
Χ |
|||
|
4.12.b |
Φανός δεν λειτουργεί
σύμφωνα με τις απαιτήσεις. |
Χ |
||
|
Αριθμός φανών
διασταύρωσης ή πορείας που λειτουργούν ταυτόχρονα και υπερβαίνουν την
επιτρεπτή ένταση φωτισμού Εκπομπή κόκκινου φωτός εμπρός ή λευκού πίσω. |
Χ |
|||
|
4.12.c |
Φανός/ανακλαστήρας
δεν είναι ασφαλώς στερεωμένος. |
Χ |
||
|
Πολύ σοβαρός
κίνδυνος πτώσης. |
Χ |
|||
|
4.13 |
Συσσωρευτής (-ες)
(μπαταρία) |
|||
|
4.13.a |
Επισφαλής στερέωση. |
Χ |
||
|
Μη ορθή σύνδεση:
πιθανή η πρόκληση βραχυκυκλώματος. |
Χ |
|||
|
4.13.b |
Διαρροές. |
Χ |
||
|
Διαρροή επικίνδυνων
ουσιών. |
Χ |
|||
|
4.13.c |
Ελαττωματικός
διακόπτης (εάν απαιτείται). |
Χ |
||
|
4.13.d |
Ελαττωματική
ασφάλεια διακοπής ηλεκτρικού κυκλώματος (εάν απαιτείται). |
Χ |
||
|
4.13.e |
Ακατάλληλος
εξαερισμός (εάν απαιτείται). |
Χ |
Συντήρηση μπαταρίας υβριδικού αυτοκινήτου: Συχνά λάθη και πώς να τα αποφύγετε
Η μετάβαση στην ηλεκτροκίνηση αποτελεί μια σημαντική εξέλιξη στον κόσμο της αυτοκίνησης, με τα υβριδικά οχήματα να κερδίζουν ολοένα και περι...
-
Η μετάβαση στην ηλεκτροκίνηση αποτελεί μια σημαντική εξέλιξη στον κόσμο της αυτοκίνησης, με τα υβριδικά οχήματα να κερδίζουν ολοένα και περι...
-
Αναφορικά με την ταξινόμηση στη χώρα μας μεταχειρισμένων επιβατηγών οχημάτων με προηγούμενη χώρα ταξινόμησης τη Γαλλία, σας ενημερώνουμε ότι...
-
Η εφαρμογή για τον έλεγχο παραποίησης του αριθμού διανυθέντων χιλιομέτρων, διατίθεται από την επίσημη ιστοσελίδα του Ιταλικού Υπουργείου Μετ...



